오일-침수 변압기 오일 시스템

May 13, 2026 메시지를 남겨주세요

유-침수 변압기에는 여러 개의 독립된 독립 오일 시스템이 있습니다. 작동 중에 이러한 독립 시스템의 오일은 상호 연결되지 않으며 품질과 작동 조건이 다릅니다. 잠재적인 결함이 있는지 확인하려면 오일 함량에 대한 가스 크로마토그래피 분석을 별도로 수행해야 합니다.

 

(1) 본체 오일 시스템: 이 시스템은 권선을 둘러싸는 오일에 연결됩니다. 여기에는 쿨러나 라디에이터의 오일, 컨서베이터의 오일, 35kV 이하의 오일-충전 부싱의 오일이 포함됩니다.

 

(2) 온-부하 탭 절환기 스위치 챔버의 오일: 이 섹션에는 전류 계전기, 컨서베이터 및 압력 릴리프 밸브를 포함하는 자체 보호 시스템이 있습니다. 이 스위치 챔버의 오일은 절연 및 전류 소화 역할을 합니다. 스위치가 부하 전류를 차단하면 오일이 방출됩니다. 이 시스템은 스위칭 시 발생하는 아크압력에도 우수한 실링 성능을 요구합니다.

 

(3) 60kV 이상의 전압 수준을 위한 완전 밀봉 시스템: 이 시스템은 주로 절연 역할을 하거나 오일- 용량성 부싱에 있는 절연지의 전기 강도를 증가시킵니다. 본체에 오일을 채울 때 부싱 끝단 단자를 밀봉하여 공기 유입을 방지해야 합니다.

 

(4) 고-전압 인출 라인 박스의 오일 또는 점화-형 인출 라인 박스의 오일. 3상 500kV 변압기의 고{4}전압 인출 라인은 주름진 절연 절연 오일 시스템을 통과합니다. 이 오일 시스템은 주로 절연 기능을 수행합니다.

 

(5) 오일-에 잠긴 변압기에 대해 다양한 절연 테스트를 수행할 때 첫 번째 단계는 벤트 플러그를 통해 잠재적으로 저장된 가스를 방출하여 가스를 벤트하는 것입니다. 각 시스템의 오일에 대한 가스 크로마토그래피 분석은 잠재적인 결함을 예측하는 데 도움이 될 수 있습니다.